通过述职报告，可以向同事和上级汇报工作中的亮点和关键里程碑，为了让思想汇报越发优秀，我们一定要确保其内容具体，下面是句子范小编为您分享的2023一路带一思想汇报8篇，感谢您的参阅。
2023一路带一思想汇报篇1
敬爱的党组织：
“一带一路”覆盖三大洲、连接欧亚两个经济圈，从出台与快速实施、丝路基金的启动，有前期的外交、经济铺垫，它是个长远目标。“一带一路”战略设计中“命运共同体”概念的植入，截然不同于美国，它包含了大国的担当，而非对国际和地区事务的垄断。中国的宏观战略设计不仅要在当前复杂、多变的国际政治新局下减轻、消除资源获取和贸易畅通方面的安全风险因素，也在于以此激活陆权、倒逼西太平洋地缘政治安全现状的改善并重塑之，为中国参与并应主导的“全球政治经济体系治理”创造有利的外部环境和地缘态势，进而以“中国模式”向世界提供不同于“西方模式”的成功范本。
一带一路是个宏大的战略计划，也就是中国的战略投射能力与方向问题。“利益共同体”的概念屠如何策划与执行、安全后手如何植入、当前在安全政策方面的对外宣示是否有不协调之处、上层设计的政策和立法能否及时跟进等等问题都在考验中国，所以在“一带”计划实施中应分阶段、有步骤、保重点、即明确的指向性，而不是处处开花。
因时间、篇幅的原因，选取一个特定视角，重点谈谈“一带一路”的安全问题与建立“印度洋沿岸安全带”的屏障意义。
一、陆海并重战略的出台：突破西方“二选一”战略思维的桎梏
近代历史上的传统大国(如中俄德)，都是欧亚大陆强国，但在进入大航海时代之后乃至工业革命数百年间，均于不同时间节点上分别因不同原因相继失落。而继承了英式思维与海权论、绝对控制论的美国在“韬光”近百年之后终于抛弃了门罗主义，开始介入欧洲、远东与非洲的争夺，并形成延续至今的“一超”。
美国是个陆海并重的超强，区别在于：陆权后来成为制衡其他大国的工具，而秉承海权论并完成帝国海洋战略后，海权才成为它的立国根本。中国在大航海时代的前夜即明帝国时期曾有过难得的机遇，因执政的短见而错过，在清帝国时期更将这种闭关锁国发挥到了极致，使得中国15世纪的海洋之路刚刚几十年的辉煌就消失在南海-印度洋的波涛中。
深度看陆权与海权“非此即彼”的取舍，只是西方列强设定的以“陆权对立海权”的排中律选项，尤其是马汉清晰看出海洋世纪的到来而为美国海军战略的量身设计，深层是美英海洋国家的“离岸制衡”对大陆国家的方向性误导。中国作为欧亚大陆历史上传统的东方文明大国，在大国崛起的历史长河中是有史以来超大体量的海陆国家，由此决定了自身战略定位不同于传统大国，从规模、意义看在历史上尚无任何国家的先例可循，其对世界政治历史进程的影响也将不可估量。
二、“一带一路”不容忽视的政治与安全问题
1、陆上“一带”的政治领域风险必将涉及安全保障问题
本着“亲、诚、惠、容”周边外交理念的中国，面对中亚地区、新老欧洲这些不同文明、不同类型、不同发展阶段的国家，在经济、投资交往中将遇到不同的问题，其中最大的问题在于政治风险和安全风险。
中国“一带”的西进，首先面对的是中亚国家。这里不仅是中国“西进”的必经之路，同时也是传统上俄国南下、印度北上、欧盟东出的“四战之地”，(即麦金德地缘政治学说中的“心脏地带理论”)身处欧亚大陆的“心脏地带”则决定了未来在地缘政治上大国力量交汇竞争的必然。中亚至西亚战略位置的重要性曾导致千年前十字军数次东征伊斯兰世界、近代法兰西第一帝国、德意志第三帝国的对俄冒进并坍塌，乃至本世纪美国战略蛙跳阿富汗而失败。中亚国家的民族宗教问题、边界问题、恐怖势力泛滥问题、以及其他内生性问题、加上大国博弈中被不断“做局”的因素，决定了未来政治、安全领域风险的必然。从以上角度看一路一带的安全，政府应对政治及安全问题早作预案并防患于未然。
2、海上丝路的安全问题同样突出
20xx年10月，习总在东盟会上提出的海上丝路倡议，得到了东盟的积极响应。
首先，“一路”是中国战略扬长避短转向西进的有效策略，是与“一带”形成南北海陆双向互为补充、并环抱大中东、辐射非洲的另一条主线;其次，从资源获取、贸易通路的保护看，深层是国家对海洋权益与权利(非权力)的维护与重视;第三，是对古代海上丝路历史的延续和中华文明理念的再造。
从“一路”联通保障看，目前的主要安全问题集中于东、南两海，这里的安全局势不容乐观。两海争端被大国“定向炒热并数方联动”的趋势明显加速，以致大国海上力量直接介入已经成为事实。中国岛礁建设的完成使用与海军实力的强大尚需一个过程，当前南海的实控进程正处于一个历史转折的关键节点上。如何界定国家利益边疆、以及如何从安保上由中近海扩展至远海乃至印度洋?这方面，亚丁湾护航行动只是“走出去”的第一步。
中国在“海陆双向并行西进”的战略总规划下，作为海洋贸易、资源获取与大洋保交的多重考虑，特别是中国进口石油与对外贸易战略通道主要集中于印度洋海区和沿岸，这就对我国的海上丝路战略提出了新的要求——这也是中国海权的必由之路。
3、海上丝路西进印度洋，主要在于与美国、印度的共存
海上丝路与沿岸国家保持友好交往的同时，特别注意处理好与现今的印度洋海军强国美、印的关系，尽可能化解可能与之不和、甚至冲突局面的形成，与此同时，也要坚定地表明我国维护国家利益、印度洋航线安全以及国家海洋战略底线的决心。
(1).与印度的共融。
在金砖国家框架内经济金融深化的同时，在这一区域保持良好沟通与协调。在当今国际危机四伏、南亚大国印度如何保持自己的真正独立性不受外来势力对其的冲击?这个方面，中国(含俄国)完全能够在金砖五国、上合框架下缓解印度的隐忧，而且在中印贸易上还有释放潜力的很大空间，提升双方的贸易依存度以及双边投资的扩大，既可以增加共识、减少分歧，也可以在政治上逐渐达成互信，这种互信必将反映在军事领域。
(2).与第五舰队的共处问题。
(3).与印度洋沿岸主要国家的关系处理问题。
(4).以现有条件为基础，以开发非洲为契机，在北印度洋沿岸、非洲东岸加快海军及后勤补给保障的建设。这些“海上兵站”才能缓解我国在这里的军事劣势。
三、适时建立“印度洋沿岸安全屏障带”成为当前急务
从制海权的角度看，印度洋是世界地缘政治的海区中心，而印度洋以及北岸地区的战略重要性就成了大国地缘政治利益和资源利益交汇最密集的海上及陆上区域。同时印度洋海上安全问题、巴基斯坦、阿富汗、伊朗与缅甸对我国经济与中东联通、以及远达地中海、开发非洲之意义同样非凡。作为对“一带一路”南北海陆双向西进的有效屏障与安全支撑，以中巴伊“一带”之南线路径为策应“一带一路”的安全主轴、以三国“南亚经济带”合作为先导、以“中印孟缅四国经济带”为补充，适时植入、建立“中国-巴基斯坦-伊朗经济与安全伙伴关系”并辐射中东的“印度洋沿岸安全带”安保体系已经迫在眉睫。
大西部的安全问题已经从地区安全上升到了国家安全的高度，多年以来部分民族问题的逐渐激化有长期以来政策设计的偏差，更与暴恐势力、极端宗教势力、其他敌对势力的利用有千丝万缕的联系。在中国西进计划实施的同时，必须要解决这些内生性问题，才能在西部通道(中-巴-伊)的保障上形成对外安全衔接，与此同时，“一带一路”安全关键之南线中-巴-伊作为经济开发合作与安全重点，应上升到国家安全层面来综合考虑，是否参照湄公河四国联合巡逻机制共同保障，而沿线部落联盟与宗教势力错综复杂的关系、文化习俗等都要先期进入并纳入安保之中。
一带一路在与各国交往合作的同时，如何对接诸如俄国的“欧亚联盟计划”、欧盟的“容克计划”、以及印度的“四季计划”，相信已经有了上层设计并已经付诸实施。在这个世界“大棋盘”上，身处欧亚大陆东中部并重新强大的中国，必然向“心脏地带”以西、以及两洋辐射影响力，其中安全问题当是首要之重。而随着中国复兴进程的加速，“全球治理”的新结构必将出现，它不以霸权大国的意志为转移，而是各国基于和平理念共同参与、共谋合作与发展的必然结果。
此致
敬礼!
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇2
敬爱的党组织：
到现在为止，就是对我们国家没有精确的战略定位，国家战略有些模糊。结果，各种所谓的“战略”层出不穷。
20xx年喊得最响的不是“一带一路”，是什么呢?是中国要成为海洋大国，要推出中国的海洋发展战略。你要什么样的海洋发展战略?有人说要突破三条岛链，走出去，走向太平洋。到太平洋去干什么?我们想过吗?想透了吗?如果没想透，就不宜提出那些远水不解近渴的极度烧钱又不见成果的战略。
我们更需要的是陆军的远征能力
现在提出“一带一路”，我们突然发现，我们更需要的是陆军的远征能力。
那今天我们的陆军究竟如何?中国人关起门来认为中国陆军天下第一。英国人蒙哥马利说，谁要在陆上跟中国的陆军交手，谁就是傻瓜。而美国人由抗美援朝战争得出的结论是：中国人绝对不能容忍美国大兵的军靴踏到中国的陆地上。这都没问题，中国陆军以它现有的能力保家卫国一点问题都没有。
可是一旦面对“一带一路”，中国陆军担负的任务就不是保家卫国，这就需要你具备在沿途展示陆上远征的能力。因为光是陆上，能够数出来的就有22个国家。这就需要我们必须剑到履到。不是去侵略别人，而是要有能力跨境保护我们自己的国家利益。
最后一点，就是如何有侧重地发展军事力量的问题。如果我们明确了以“一带”为主攻方向，那就不仅仅是要努力发展海军的问题。海军当然要根据国家的需求去发展，而现在凸现的问题，恰恰是如何加强陆军的远征能力。
中国100多万陆军，保家守土没有问题，跨出国门去作战有没有问题?我们现在陆军的发展方向正确吗?合理吗?当现在全世界都开始放弃重型坦克的时候，我们却还在以刚刚生产出来的重型坦克为荣，这些东西将来准备用在什么地区作战?在整个“一带”这条路上，重型坦克根本没有施展余地。
前苏联的重型坦克在阿富汗让游击队随便敲，为什么?在所有的山沟沟里，你还能往哪走?坦克又不能飞，最后人家拿火箭筒瞄准一辆就是一辆，全部给你干掉。
中国陆军必须飞起来
所以说，陆军的作战能力必须重新提升，就是加强它的远程投送能力和远程打击能力。这方面，笔者觉得我们远远没有认识到，更不可能做到。
如果陆军没有能力走出国门，将来在这“一带”上，任何一个国家发生了内乱或战争，需要中国的支援，而且更需要我们出手保护自己在沿途的设施和利益时，陆军能走得出去、派得上用场吗?这是我们今天必须思考的问题。
那么，陆军要怎么办?笔者认为中国陆军必须飞起来，必须实现陆军航空化，这意味着整个中国陆军的一场革命。
今天，当我们谈军队编制体制改革的时候，如果你根本不知道国家的战略，也不知道国家的需求，关起门来搞改革，你会改革出一支什么样的军队来?这支军队和国家利益有什么关系?
岂能仅仅比照美军的葫芦画自己的瓢?
如果你不从国家利益和需求出发，仅仅比照美军的葫芦画自己的瓢，想当然地认为自己应该是怎样一支军队，可是国家不需要这样一支军队，而是需要一支与国家的发展需求相匹配的军队，那时你怎么办?
所以说，不了解国家的需求是什么，不知道国家的利益在哪里，就关起门来搞改革，这将会改出一支什么样的军队?笔者认为，“一带一路”就是国家利益和需求对中国军队改革的一个巨大牵引。国家正是通过“一带一路”的战略设计，确定了对军队的战略需求。
结论：中国必须有一支更强大的陆军，以及一支能与之联合作战、协同行动的海军和空军，一支能够跨出国门远征的陆军、海军和空军，组成在千里万里之外仍然有足够的保障和战斗能力的远征军，我们才可能使“一带一路”真正在安全上获得可靠的保障，从而确保这一宏伟目标的最终实现。
此致
敬礼!
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇3
敬爱的党组织：
最近，两会已经成为我们关注的热点话题，作为一名入党积极分子，这段时间我认真收听了“两会”的相关报道。
3月份的全国两会，这是一次民智的激荡，这是一次民心的凝聚，这是又一次民主的实践。全国两会犹如“春季总动员”，唤起13亿人的豪情，在早春时节为推进“四个全面”战略布局，汇聚起最广泛的力量。
两会期间，“十三五”规划编制、“一带一路”、京津冀协同发展、进一步深化财税金融体制改革等，都是代表委员们关心的重大话题，教育、就业、医疗卫生、养老、环境治理等百姓生活中的热点难点问题，同样备受关注。从代表委员到亿万民众，大家共同期盼，两会上凝聚民意民智的新举措能“马上落实”“马上就办”。
一分部署，九分落实。两会一结束，就要开始新的工作。落实“春季总动员”的工作部署，不能坐等观望、不能纸上画饼，要弘扬“马上就办”精神，狠抓落实，把好的举措、好的政策、好的规划落实到位、推进到位，在“最先一公里”毫不迟缓，在“最后一公里”真正拓通，才能让两会的民主成果发挥出最大实效。
绳锯木断，水滴石穿。政策落实并非一朝一夕之功，不仅需要“马上就办”的落实态度，还需让“马上就办”常态化、制度化、能监督。“马上就办”并非重效轻质，在落实过程中应正视遇到的各种情况，面对出现的问题对症下药、打通“中梗阻”，从决策到部署都要为落实打下坚实基础，用制度确保“马上就办”成为常态，成为长期坚守的工作态度、尽心履职的工作状态。
在其位谋其政。今年两会，改进工作作风成为代表委员审议讨论时的热点话题，他们对现实中一些官员“懒政怠政”的行为直言不讳地提出批评。“马上就办”正是解决这种作风问题的一剂良药，各级党员干部应将这四个字铭记在心中、体现在工作中，杜绝推诿扯皮、能拖就拖。
一年之计在于春。春天的号角已经吹响，“马上就办”成为人民群众对新一年改革深化和民生改善的呼唤和期盼。“四个全面”战略布局已绘就引领中华民族伟大复兴的蓝图，让“马上就办”精神在蓝图上印上一个个坚实的脚印，为实现我们共同的中国梦坚定奋斗。
此致
敬礼!
汇报人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇4
敬爱的党组织：
对于世界来说，古“丝绸之路”是沟通东西方交流的纽带，而对于中国来说，“一带一路”则是中国战略发展下的大国复兴之路。它不仅是古代中国丝绸之路的复兴，也代表着新的时代内涵和战略意义。这些战略意义囊括政治的、经济的、文化的、军事的等等。而这些意义，综合来讲只有两点，一点是解决中国自身面临的问题;另一点则是逐步构建由中国主导的世界，实现民族的伟大复兴。
中国经济发展当下所面临的首要问题就是产能过剩。由此衍生出来的问题又包括：环境问题、产业转型问题等。我们必须承认，中国近年来的经济发展相当比例是由房地产带动，这就使得钢铁、水泥等工业原料企业发展迅速。随着这一行业的饱和，钢铁、水泥等出现了严重的过剩，有资料显示钢铁的毛利仅够买一只茶叶蛋。事实上，类似钢铁、水泥企业的其他制造业难以发展情况亦不在少数。大多数企业利润表处于亏损状态，却依然垂死挣扎，使得中国的经济发展开始呈现出胶着僵化状态。与此同时，外资制造业也开始逐步逃离北上广地带，向东南亚国家撤退。而中国也迫切将过剩产能转移到基础设不完善的中亚和东南亚地区，一方面开拓了海外市场，另一方面“世界工厂”的位置也开始逐步转移。
其次，中国虽然进行了西部大开发，但是十多年下来并没有达到预期效果，西部基础设施依旧薄弱。对此，“一带一路”在推动西部建设的同时，也可以使得一些沿线国家也能从中获得建设收益。此外，中国的外汇储备占据世界首位，却并未将外汇发挥到应有作用。外汇除了兑换外，无法在国内使用，因此只有将它投到海外市场才能发挥外汇的真正价值。倘若不作投资，那么外汇将随时会面临贬值的风险，遇到外汇来源国进行汇率调整，尤其是在金融危机的冲击下，造成的损失将是不可估量。
一带一路是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国将秉承丝路精神，与一带一路沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。
一带一路建设将以政策沟通为重要保障。我们将本着求同存异理念，积极推动沿线各国构建多层面的政策交流机制和联动机制，加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立一带一路双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作最大公约数.
一带一路建设将以设施联通为优先领域。我们将在尊重国家主权和安全关切的基础上，推动沿线各国加强基础设施建设规划、技术标准体系对接，共同推进交通、能源、信息等国际骨干通道建设，突出抓好区域间互联互通，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升通达水平，努力为沿线各国合作交往提供多元优质、便捷畅通、安全高效的基础设施网络。
“一带一路”在解决中国自身问题同时，还涉及到自身战略考虑带动区域性经济发展。显然要实现“中国梦”，仅靠口号无法满足，重要的还是实体经济与金融经济的发展。
此致
敬礼!
汇报人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇5
敬爱的党组织：
军事是国家间经治割据和政治对立的产物。国家间的军事对峙无非是经济割据和政治对立的结果。如果国家间有经济交联和政治交流就不会产生军事上的对峙，因为军事本来是政治和经济的保障器。历史上，国家为了国内的人源、地域和生产物资不受侵犯及国家生活不受影响，才会组建起军事进行防护，或国家因生产物资、资源、人源、地域短缺和意识蒙味对它国的生产物资、资源、人源、地域进行掠取而组建起军事对其侵略。历史上无数的战争，无不是这样的情结和由来，如二战中的日本侵略中国和东南亚，德国侵略周边国家和苏联也不是这样的因素和结果，而当今国家间的战争和军事对峙无不是这样的翻版，只不过是多了一个政治因素。美国军事干预伊拉克不是为了中东石油的掌控，伊朗与美国的军事对峙不是为了保护石油资源和交易，美国的亚太战略不是扼住中国崛起而霸道世界的经济利益。其实质都是经济的因素，因为一切的政治都是为了经济，而经济都是一切政治的因素。如美国当初颜色苏联好象是为了政治的目的，可是苏联解体后而俄罗斯的政治已改制成与美国相同的体制，可是今天的美国不是也同样地对待俄岁斯象对待前苏联一样的军事对峙状态吗?因为俄罗斯的发展会影响美国霸道世界的经济利益。
当一带一路的经济推展，国家间的经济就会交融地连接在一起。首先是交通连接起，因为交通是国家间经济交接的道路，但这一道路的连接也就标志着国家间的军事防务也就连接着，因为它需要两国军事对其保护与管理，结果产生起国家间的军事接触与交往，如我国的海军这几年不断地参加印度洋的护航，不就是这样的因素与结果吗?在经济的交联中，会产生大量的国家间人员来往、旅游和居住，这自然会产生起国家间的人民情感与友谊，然而他它会慢慢地淡化起国家间的敌意思想，从而也会慢慢地淡化掉国家间的军事对峙。在经济的交联中，国家间的产品、物资和科技的交流和使用，这自然会引起国家间的人们思想意识和社会观念产生明晰和改变，以及人文、伦理和生活方式的变化，从而产生出国家间人们的思想意识和社会观念的趋同性及人文、伦理和生活方式的接近性，如当今世界人们的生活方式，道德、文化、理念的思维形式不就趋同性和接近性吗?如穿相同性的服装，过相同性的生活，说相同性的言语，行相同性的礼貌等等。毛泽东时代，说到美国及其人们如大帝和敌人的情形，说到台湾及其人们如反动和敌人的情形，而现在我们对美国和台湾及其人们会有这样的思想意识与观念吗?而当今这样的改变这不是经济交联的结果吗?然而，国家间的人们思想意识、社会观念和人文、伦理等的趋同性和接近性，这不引起国家间的军事对峙淡化呢?国家间的人们交往，居住，政治对活和文化科技交流，这会使国家间的政治和经济事务交结在一起即互相依存互相互动，因此这又会谈起国家间的军事对峙。如美国当今的亚太战略难以实施，就是国际化经济作用的结果。如果一带一路的经济实现，美国的亚太战略不但不会实施而且还会撤消，因为一带一路的经济会使东盟国家间的人们结成朋友和大家庭，这时有谁会去参做亚太战略，呢?而美国看到中国确实为世界经济而务做，而自己的经济也交联地紧融在一起，它会执意去继做亚太战略吗?因此，一带一路的经济，既可以消除国家间的军事对峙，又可以消除国家间的敌意，不愧是个深远意义的经济大战略。
此致
敬礼!
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇6
敬爱的党组织：
两年多前，中国领导人首次在国际场合倡议共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，放飞“一带一路”梦想。如今，梦想开始照进现实，“一带一路”正在收获早期成果。
建设“一带一路”，是以习近平同志为总书记的党中央着眼坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴中国梦而提出的重大战略构想。不失时机地推动实施这一战略构想，必将为实现中国梦开拓新局面、创造新机遇，必将给世界梦注入更多新动能、新活力。
实现和平发展的战略举措
近代以来的世界史，从某种意义上说是一部西方大国武力崛起的“铁血史”。中国共产党领导人民破除“国强必霸”的陈旧历史逻辑，坚持走和平发展道路。习近平同志强调：“中国已经进入全面建成小康社会的决定性阶段。实现这个目标是实现中华民族伟大复兴中国梦的关键一步。”在这个关键阶段，我们面临的压力和阻力前所未有。“一带一路”战略构想，是以习近平同志为总书记的党中央在中国由大到强的关键阶段作出的重大决策。推动实施这一决策，必将对中国和平发展发挥重要战略支撑作用。
推动和平发展的大国方略。“一带一路”是一条和平之路。亚洲是当今世界发展最具活力和最富潜力的地区，也是当前国际战略竞争和博弈的一个焦点。面对周边领土主权争端、大国地缘政治博弈、民族宗教矛盾等问题交织叠加的安全态势，我国坚持“亲、诚、惠、容”的理念，积极倡导共同、综合、合作、可持续的亚洲安全观，指明了一条共建、共享、共赢的亚洲安全之路。建设“一带一路”，有助于相关各国通过合作促进共同安全，有效管控分歧和争端，推动各国关系协调与和谐，使沿线国家走上和平发展之路。同时，对保障我国战略安全、拓展战略空间、稳定能源供应、保障经济安全，突破遏制我国的战略包围具有重要意义。
实现国家间战略协作的有效平台。国家之间的政治互信与战略对接，对于推进和平发展至关重要。习近平同志强调：“彼此坦诚相待，不惧怕分歧、不回避问题，就各自外交政策和发展战略进行充分交流，增进政治互信，促进战略对接”。习近平同志在访俄时表示，欢迎俄方参与丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设，使之成为两国全面战略协作伙伴关系发展的新平台。在访欧时进一步指出，建设文明共荣之桥，把中欧两大文明连接起来。这些倡议得到受访各国元首的赞同和积极响应。“一带一路”，是一条合作共赢、惠及各方之路，是我国与其他大国实现战略对接、实现国家间战略协作的有效平台。
承载丝路精神的文明载体。推进中国和平发展，既需要与各国经贸合作的支撑，也离不开文化交流的促进。习近平同志指出：“民心相通是‘一带一路’建设的重要内容，也是关键基础”“千百年来，丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神薪火相传”，强调弘扬丝路精神，就是要促进文明互鉴，尊重道路选择，坚持合作共赢，倡导对话交流。“一带一路”战略构想涉及几十个国家、数十亿人口，这些国家在历史上创造了形态不同、风格各异的文明。建设“一带一路”，需要继承和弘扬“丝路精神”，充分发掘沿线国家深厚的历史文化资源，积极发挥文化交流与合作的作用，促进不同文明共同发展。这将有力推动形成“五色交辉，相得益彰;八音合奏，终和且平”的当代文明交流盛况，为中国也为世界的和平发展营造良好环境。
打造中国经济升级版的战略谋划
党的十八大以来，我国经济发展进入转型升级阶段。打造升级版、催生“又一春”，关键一招是进一步释放深化改革开放的红利。建设“一带一路”，是全面深化改革的重要组成部分，是通过扩大开放促进经济结构调整，以内引外联促进经济发展的务实之举，是顺应我国经济转型升级要求的重大战略举措。
对外开放的新深化。党的十一届三中全会以来，我国对外开放由点到线、由线到面，从南到北、从东到西逐步扩展。从兴办经济特区到开放沿海港口城市、再到开辟沿海经济开放区，从推动沿江、沿边和内陆省份对外开放到正式加入世界贸易组织，我国对外开放的广度和深度不断拓展。建设“一带一路”，是我们党在国际国内形势发生深刻变化的时代条件下，以全新理念推动的新一轮开放，有利于实现国内与国际的互动合作、对内开放与对外开放的相互促进，从而更好地利用两个市场、两种资源，拓展发展空间、释放发展潜力。
经济转型的新引擎。国际金融危机爆发以来，发达国家市场需求明显减弱，我国外向型经济发展受到一定制约。同时，我国经济经历长期高速增长之后，结构性矛盾和产能过剩压力凸显。建设丝绸之路经济带，是打造中国经济升级版的新引擎，能够形成新的亚欧商贸通道和经济发展带，带动我国内陆沿边向西开放，扩大西部经济发展空间。建设21世纪海上丝绸之路，是打造东部经济升级版的新支点，能够带动沿海地区优化外贸结构，推动经济转型升级，减轻资源环境压力，形成与东南亚国家联动发展的新局面。
互利合作的新拓展。发展潜力就是发展空间，发展潜力越大的地方，发展空间也越大。互补就是互利，发展禀赋互补性越强，互利共赢的利益汇合点就越多。“一带一路”的相关国家和地区有较强的发展潜力，与我国经济发展有较强的互补性。从世界范围看，亚洲和周边国家的区域合作相对滞后，如基础设施建设不联不通、联而不通或通而不畅，制约了区域合作的进一步发展。“一带一路”分别从陆上和海上推进互联互通，拓展开放通道，能够使相关国家在平等互利的基础上深化区域合作，为亚洲的整体振兴插上强劲翅膀。加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，找到利益契合点，能够最大限度实现经济发展战略的有效对接，逐步形成区域大合作的新格局。
连接中国梦与世界梦的战略纽带
习近平同志强调，中国梦是和平、发展、合作、共赢的梦，与各国人民的美好梦想息息相通;中国人民愿同各国人民一道，携手共圆世界梦。“一带一路”将中国梦与世界梦更加紧密地联系在一起，是相关国家人民筑梦的战略纽带。
创造战略机遇的中国智慧。由于丝绸之路沿线具有重要的区位优势、丰富的自然资源和广阔的发展前景，相关国家近年来纷纷提出针对这一区域的战略构想，影响较大的有日本的“丝绸之路外交战略”、俄印等国的“南北走廊计划”、欧盟的“新丝绸之路计划”和美国的“新丝绸之路战略”。世界主要国家针对这一区域的贸易自由化战略或区域经济合作方案，为我国实施“一带一路”战略创造了机遇。习近平同志强调，要把世界的机遇转变为中国的机遇，把中国的机遇转变为世界的机遇，在中国与各国良性互动、互利共赢中开拓前进。建设“一带一路”，能够充分发挥上合组织、东盟“10+1”、中阿合作论坛等现有机制作用，促进区域内经济要素有序自由流动和优化配置，带动沿线国家经济转型和发展。这既能为实现中国梦创造良好条件，又能向相关国家和地区辐射“中国红利”，实现战略机遇的对接、交汇。更为重要的是，“一带一路”建设可以与欧盟、北美自由贸易区形成“三足鼎立”态势，加快形成国际经济新格局，进而对经济全球化产生深远影响。
建设世界命运共同体的中国担当。近年来，世界多极化、经济全球化深入发展，世界各国越来越紧密地联系在一起，形成了你中有我、我中有你的局面。我国公民和企业走向海外的数量屡创新高。“一带一路”不是中国利益独享的地带，而是各国利益共享的地带。建设“一带一路”，充分彰显了中国敢于担当的精神风貌和互利共赢的合作态度，有助于我国同沿线国家一道，推动政治、经贸、人文、安全各领域合作再上新台阶，共同打造政治互信、经济融合和文化包容的利益共同体、命运共同体、责任共同体，真正使中国梦与世界梦交相辉映。
推动践行正确义利观的中国道义。新形势下，中国积极倡导正确义利观，政治上秉持公道正义，坚持平等相待，遵守国际关系基本原则，反对霸权主义和强权政治，反对为一己之私损害他人利益、破坏地区和平稳定;经济上坚持互利共赢、共同发展。建设“一带一路”，是中国践行正确义利观的实际举措，既维护和实现本国人民的根本利益，又兼顾相关国家和地区的共同利益。这样的主张与行动，顺应天下人心，彰显人间正道，赢得广泛认同，搭建起中国梦与世界梦息息相通的桥梁，谱写新的追梦华章。
此致
敬礼!
汇报人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇7
敬爱的党组织：
在国际局势复杂多变、经济阴霾持久不散的宏观背景下，来自中国的“一带一路”蓝图，激荡着合作共赢的正能量，正成为“全球最可期的经济合作计划”。
历史，常常于无声处照亮未来。两千多年前，张骞两次出使西域，拉开了中国同中亚各国友好交往的序幕，也开辟出一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路，自此“使者相望于道，商旅不绝于途”。今天，沿着茶马古道、沙漠丝绸之路、草原丝绸之路、海上丝绸之路等故道，“一带一路”倡议正在编织出沿线国家深化交往的全新图景。历史与现实昭示人们，开放是民族成长的催化剂，文明更因交流互鉴而绽放异彩。
丝绸之路是各国人民的共同财富，“一带一路”追求的是百花齐放的大利，不是一枝独秀的小利。“一带一路”建设倡导的和平发展、共同发展理念，吸引了世界的关注和参与。“一带一路”倡议提出至今三年来，已有70多个国家、国际组织积极响应，30多个国家与中方签署了共建“一带一路”合作协议。20xx年，中国同“一带一路”参与国双边贸易额突破1万亿美元，中国企业对“一带一路”沿线49个国家的直接投资额近150亿美元。从驰骋于亚欧大陆的中欧班列到非洲东海岸的道桥施工现场，从中南半岛的跨国铁路项目到南亚次大陆的现代化港口，“一带一路”框架下的基础设施建设，已为相关国家和人民带来丰厚福利。
“欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎”。中国是这样说的，也是这样做的。目前，中国发起成立的“亚投行”正式运营，丝路基金、中国—欧亚经济合作基金等陆续组建;中泰铁路、土耳其东西高铁、匈塞铁路等一批重大项目正加快推进。仅以20xx年上半年为例，我国与“一带一路”沿线国家新签承包工程合同额达514.5亿美元，同比增长37%。凡此种种，映照着中国对“一带一路”倡议的真诚落实，更彰显出相关合作的巨大潜力。
文明之间的对话，仰赖于跨越地域、超越民族的心灵沟通，离不开各国媒体架设起交流的桥梁。处身互联互通、无远弗届的现代社会，传播技术日新月异，媒体已是社会生活须臾不可或缺的重要变量。扩大“一带一路”朋友圈，当好市场融通黏合剂，画出情通意合同心圆，正如人民日报社社长杨振武在本次论坛上所言，各国媒体携手合作，促进了民心的沟通，推动了产业的对接，帮助更多人从“一带一路”建设中受益。如今，“一带一路”媒体合作论坛已成为由中国媒体举办的，参与国家最广、媒体数量最多的全球媒体峰会。本届论坛所形成的“一带一路全球媒体协作网”“一带一路沿线国家新媒体联盟”“一带一路新闻报道多语种服务云平台”等六大成果，夯实了双边和多边媒体合作，展现了传播在“一带一路”建设中的巨大力量。
平等、合作、开放，共商、共建、共享。随着这些原则不断化为共识，“一带一路”这一“中国方案”，必将日益成为和平的播种机、发展的助推器、文化的融合剂，引领人类社会厚植和平发展、互利共赢的理念，共同奏响时代最美的和声。
此致
敬礼!
汇报人：xxx
20xx年xx月xx日
2023一路带一思想汇报篇8
敬爱的党组织：
现在热炒的"一带一路"战略都集中在经济上，基本上忽视了该战略的军事意义。
从军事战略上解读，"一带一路"战略是针对美国"空海一体战"制定的战略。
古代希腊发生的伯罗奔尼撒战争，产生了西方世界的两大经典战略：一个是雅典的由海制陆战略，一个是斯巴达的由陆制海的战略，各自发挥兵种优势。不过双方的战略都没有获得明显成效。
接下来的亚历山大远征波斯的战争当中，由陆制海的战略获得了显著成功：亚历山大通过横扫大陆，占领港口，未经一场海战，就消灭了拥有强大海军的波斯帝国。
近现代史上由陆制海战略失败的经典是拿破仑的"大陆封锁"战略和希特勒进攻苏联。而同时期的英国和美国的由海制陆战略都获得成功。
美国当代世界霸权有两大地缘战略支点：西欧和东亚。只要美国控制住这两大支点，加上美国自身的经济实力，就形成了对潜在对手的绝对优势。这个战略有一个致命的弱点，就是两大支点距离潜在对手太近，而离美国本土太远。当年苏联就集中压倒优势的装甲突击集群于东欧，力图一个月拿下欧洲。而美国在亚洲的支点日本太弱，韩国连自保都尚且不足。因此苏军的偏师也能够打掉日韩。一旦失去西欧，日韩，美国除了核大战之外，就没有在常规战争当中战胜苏联的十足把握，因此中苏交恶就成为美国扭转战略被动局面的关键。中国一旦加入美国的远东战略阵营，苏联在远东就处于劣势地位。而美军就可以集中部署在欧洲，遏制苏军装甲集群。
中国改革开放崛起之后，美国渐渐将战略假想敌锁定为中国，制订了"重返亚洲"的战略。军事上，顾虑中国规模巨大的陆军，试图用由海制陆的"空海一体战"战略遏制中国。美国空军和海军都相对于中国的对手拥有巨大的质量和数量优势，而中国的经济发达地区主要在沿海，一旦战争爆发，很容易受到美军攻击。而中国除了动用核武器之外，常规武器能够攻击美国本土的几乎只有少数潜艇。一旦不能动用核武器，中国的战争潜力将在美国海空军的持续攻击下消耗殆尽，而中国几乎无法破坏美国的战争潜力。
中国的应对战略由于海空军兵力对比的悬殊，所以必然采用由陆制海的战略：一旦开战，在最短的时间内打掉美国在欧亚大路上的两个地缘战略支点：东亚和西欧。中国目前有全球最庞大的工业制造能力，还有最大的人口基数，因此组建全球最庞大的现代化陆军并非难事。在岸基航空兵的掩护下，有能力拿下第一岛链。而拿下第一岛链之后，中国就能够利用全球名列前三的造船能力，挑战美国的海军优势。
这样，美国依靠欧洲盟国，依然能够在常规战争当中抗衡中国。中国陆军如果想打到欧洲，必须经过西亚东欧漫长而经济落后的地区。假如中国能够拥有发达的铁路系统，就可以为庞大的陆军提供可靠的后勤保障。这样的铁路交通体系，最好是在和平时期就建好，而且要建设在欧亚大陆的腹地，由海向陆攻击很困难的地方——正好是古丝绸之路经过的地方。
此致
敬礼!
述职人：xxx
20xx年xx月xx日